Сяо Чунццин вместе с И Сянь и другими старшими товарищами отправилась на полигон, чтобы проводить Сюй Синчэня, а сам Сюй Синчэнь направился в Научно-исследовательский центр Резиденции Адмирала.
Научно-исследовательский центр в порту корабельных девушек разительно отличался от лабораторий на Земле — скорее он напоминал конструкторское бюро. В помещении не было привычных измерительных приборов, лишь три интегрированных рабочих станции, похожих на компьютерные комплексы для проектирования. После того как Сюй Синчэнь выбрал соответствующее обновление, интерфейс этих устройств стал максимально приближен к земным инженерным станциям.
Сюй Синчэнь сел перед одной из панелей и слегка коснулся пальцами пульта управления — три больших экрана перед ним мгновенно ожили. На левом мониторе отображались чертежи башенного орудия эсминца, на правом — схема радара противовоздушного наблюдения. На центральном экране бежали две горизонтальные полосы прогресса, сопровождаемые краткими текстовыми пояснениями. В данный момент центр выполнял два задания: сканирование спаренной 130-миллиметровой корабельной артиллерийской установки Тип-76 и радара ПВО Тип-515. Ожидалось, что к рассвету работы будут завершены.
Согласно системной справке, научная система могла параллельно выполнять два задания — в терминах стратегий это означало два доступных слота для исследований. После того как Сюй Синчэнь задавал задачу, проект начинал продвигаться автоматически, а скорость прогресса зависела от масштабов его Резиденции Адмирала. Если бы у него был профильный персонал, который мог бы непосредственно заняться научной работой, темпы исследований удалось бы значительно ускорить. Разумеется, итоговый прирост зависел от объема выполненной работы — безделье сотрудников не приносило бы пользы. Поскольку в Резиденции Адмирала ученых пока не было, Сюй Синчэню приходилось полагаться лишь на автономную работу системы. Для сканирования ранних образцов вооружения текущей скорости было вполне достаточно.
Цель сегодняшнего визита заключалась в модификации ракет Хайин-1А, чтобы наделить их способностью пробивать и уничтожать любые линейные корабли. Сами ракеты и сопутствующее радарное оборудование были отсканированы еще утром, а соответствующие чертежи уже хранились в базе данных системы. Следуя подсказкам, Сюй Синчэнь открыл нужный файл, и на центральном экране во всей красе предстала объемная детальная модель ракеты.
Общая структура Хайин-1А, как и у большинства ракет, состояла из четырех основных модулей: системы управления, боевой части, топливного бака и маршевого двигателя. Модуль управления был самым сложным и точным узлом, где размещались радар, системы связи, вычислительный блок и автопилот. Остальные три части были конструктивно проще: боевая часть — это по сути бомба, топливный бак — емкость для горючего, а двигатель — ракетный ускоритель. По форме и устройству эти ранние ракеты напоминали маленькие самолеты; по сути, они и были компактными одноразовыми беспилотниками.
Способ атаки цели у таких ракет был схож с тактикой камикадзе: основная разрушительная мощь заключалась не в самом корпусе аппарата, а в авиационной бомбе, которую он нес. Боевая часть представляла собой сменный блок, который мог быть различных типов. Ранние ракеты класса Стикс использовали кумулятивно-проникающие фугасные боеголовки, однако боевой опыт показал их неэффективность, и со временем их сменили полубронебойные.
Так называемая полубронебойная боеголовка не имела отношения к обычным снарядам эпохи Второй мировой, где «полубронебойный» означало снижение пробивных способностей. На самом деле это был комбинированный бронебойно-фугасный заряд, состоящий из небольшой бронебойной секции в головной части и объемного фугасного сегмента в хвосте. Твердый заостренный наконечник пробивал обшивку, а основная часть, начиненная взрывчаткой (зачастую составлявшей от 30 до 50 процентов массы всей боеголовки), проникала внутрь корпуса и детонировала, нанося колоссальные повреждения. Для кораблей с тонкой или отсутствующей броней такие боеприпасы были куда опаснее, чем снаряды линкоров, ведь масса взрывчатого вещества в них начиналась от сотни килограммов, в то время как в фугасных снарядах крупнейших корабельных орудий содержалось лишь 60–70 килограммов.
Сяо Чунццин, чьим прообразом послужил корабль начала восьмидесятых, несла на борту более позднюю модификацию — Хайин-1А. Эта ракета оснащалась той самой полубронебойной боеголовкой массой 513 килограммов, из которых 240 килограммов приходилось на взрывчатку. По мере развития технологий появились новые типы — например, полубронебойные кумулятивные боеголовки, которые при детонации выбрасывали множество расплавленных металлических струй, подобно противотанковым ракетам. В сочетании с основной фугасной мощью, которая срабатывала после пробития брони, это давало сокрушительный эффект.
Позже появились еще более совершенные версии — полубронебойные боеголовки с ударными ядрами. В них вместо расплавленной струи энергия взрыва деформировала металл, мгновенно создавая массу поражающих элементов, напоминающих кассетные боеприпасы. Все эти типы объединяла одна концепция: сочетание разных способов поражения для максимизации ущерба. По сравнению с этими современными монстрами, традиционные бронебойные и фугасные снаряды эпохи Второй мировой казались детскими игрушками.
Согласно расчетам системы, разработка современных боеголовок с ударными ядрами с нуля потребовала бы слишком много времени. У Сюй Синчэня его было в обрез, к тому же против корабельных девушек, внутри которых не было экипажа, поражающие элементы такого типа были не слишком эффективны. Поэтому он решил взять за основу классическую полубронебойную боеголовку и модифицировать ее для усиления пробивной способности. Задача оказалась несложной: достаточно было увеличить долю бронебойного материала и придать головной части более обтекаемую форму. После нескольких симуляций Сюй Синчэнь получил параметры двух новых типов боеголовок.
Тип А: при сохранении общей массы в 513 килограммов бронебойная часть увеличивалась до 350 килограммов при диаметре 240 миллиметров. При пикировании на скорости 340 метров в секунду такая ракета могла пробить горизонтальную броню любого современного линкора, кроме Ямато. Фугасная часть весила 163 килограмма, из которых 125 — взрывчатое вещество, что более чем вдвое превышало заряд фугасного снаряда Ямато. Аэродинамика ракеты при этом не менялась, требовалась лишь небольшая подгонка топливного бака.
Тип Б: общая масса боеголовки увеличивалась до 750 килограммов, бронебойная часть — до 500 килограммов, диаметр оставался прежним. Такая ракета пробивала любую горизонтальную защиту, включая 270-миллиметровую броню крыши башен Ямато. Масса взрывчатки достигала 190 килограммов — в три раза больше, чем у снаряда Ямато. При использовании этого типа требовалось перенастроить углы атаки крыльев и изменить форму топливных баков, что слегка уменьшало максимальную дальность полета.
На экране графически отображалось, как изменились снаряды. Новые боеголовки выглядели как длинные металлические цилиндры — тип А был в полтора раза длиннее обычного снаряда, тип Б — в два с лишним раза. При прочих равных условиях чем меньше диаметр снаряда, тем выше его пробивная способность, поэтому танковые бронебойные снаряды превратились в длинные стальные иглы. Однако танковая игла была тоньше запястья, а ракета имела калибр корабельного орудия. Поскольку ракете не требовалось сохранять устойчивость в полете, как артиллерийскому снаряду, ее боевая часть могла быть в семь-восемь раз длиннее своего диаметра.
Ракета, по сути, была маленьким самолетом, и для нее не составляло труда нести удлиненную боеголовку, закрепленную по центру, в то время как топливные баки и электроника располагались вокруг. При ударе о цель все хрупкие внешние элементы разлетались в щепки, а центральная часть боеголовки, подобно колоссальному стальному штырю, пронзала корабль насквозь, нанося катастрофические разрушения серией внутренних взрывов.
http://bllate.org/book/23637/2596796
Готово:
